电动汽车逆变器诊断考核实训台

电动汽车逆变器诊断考核实验台采用原车车逆变器以及其他零部件组成，那么这个逆变器诊断考核实训台到底怎么样呢， 接下来由小编为您详细介绍!

电动汽车逆变器诊断考核实训台介绍

它主要包含电压检测电路，构成为将多个第I电阻的一端彼此连接，并将该连接点通过第2电阻与地连接，同时将所述多个第I电阻的另一端以一对一方式分别连接在各相的所述上下臂间，检测所述连接点的电压; 第I开关，设置在连接电源和上臂侧开关元件的正极母线上; 第2开关，第I开关并联、并且与第3电阻串联地设置; 第3开关，在电源和所连接点之间与第4电阻串联地设置;以及 控制单元，构成为控制所述上臂侧开关元件及所述下臂侧开关元件、以及所述第I开关、所述第2开关及所述第3开关的导通和截止，并且与所述连接点电连接。

特征

1.控制单元构成为基于从所述电压检测电路检测出的所述连接点的电压，诊断所述逆变器是否故障。

2.控制单元构成为在诊断为所述上臂侧开关元件及所述下臂侧开关元件中没有发生导通粘连时，基于在进行将所述上臂侧开关元件全部截止的控制，同时进行了将所述下臂侧开关元件顺序地一次导通一个的控制的情况下检测的所述连接点的电压，诊断在所述下臂侧开关元件中是否发生截止粘连。

3.控制单元构成为在诊断为所述下臂侧开关元件中没有发生截止粘连时，基于在进行将所述下臂侧开关元件全部截止的控制，同时进行了将所述上臂侧开关元件顺序地一次导通一个的控制的情况下检测的所述连接点的电压，诊断在所述上臂侧开关元件中是否发生截止粘连。

4.控制单元构成为在诊断所述逆变器是否故障时，进行第2开关及所述第3开关导通，同时将所述第I开关截止的控制。

5.控制单元构成为基于在进行了将上臂侧开关元件及所述下臂侧开关元件全部截止的控制的情况下检测的所述连接点的电压，诊断在所述上臂侧开关元件及所述下臂侧开关元件中是否发生导通粘连。

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