电动汽车BMS电池管理工作原理示教板

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　　电动汽车BMS电池管理工作原理示教板介绍

　　本示教板提供的BMS电池管理系统，通过云服务器存储有电池组的标准参数值范围，控制装置中的数据处理模块将接收到的当前温度、电流、湿度以及振动频率数据进行分析后，将其分析结构以曲线图的形式在显示屏上显示;

　　同时，通过电量显示模块在显示屏上显示出电池组的当前剩余电量以及已经使用电量，而且将分析结构发送给移动终端，移动终端中的电池APP实时或者定时接收该分析结构，并将其与从云服务器接收的标准值范围进行比对分析，根据分析结构发出调控指令，数据处理模块再次接收调控指令并发送给电源控制模块，电源控制模块根据接收到的调控指令控制冷却系统中的散热装置以及除湿装置进行散热或除湿。

　　目前对纯电动汽车BMS系统的测试主要是将BMS系统与实际的电池包相连，基于CAN通信来实时检测电芯电压、温度等信息，通过提供不同的外界环境，如高低温、路试等来测试BMS的稳定及安全性能。但是也存在缺点。

　　1.这种测试方法不具备故障测试的能力，很难对故障进行模拟;

　　2.电池包、高低温箱、充放电等设备价格昂贵，占地面积大;

　　3.当发生故障时，如果软件处理不成熟有可能损坏电池包和测试设备甚至威胁到测试人员的人身安全。

　　4.电池包充放电时间长，测试不灵活;

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