后驱动桥差速器翻转架

汽车后驱动桥差速器翻转架由减速机构、油底壳、后驱动桥、活动脚轮等组成，下面由小编为您详细介绍!

　　功能

　　1.后驱动桥差速器固定在翻转架上，可轴向翻转360度，任意角度锁定，转动方便，自锁稳定，操作空间大，拆装方便;学生可以在拆卸平台上进行后驱动桥差速器拆卸和修理的实际操作，能够展示后驱动桥差速器拆卸、调试和以及工作原理;

　　2.工业造型，结构合理，美观大方，坚固耐用;

　　3.新能源汽车电机驱动桥拆装翻转台架和差速器翻转台架采用标准是一样的，采用高强度国家标准钢结构，保证足够的承载能力，保证拆装时的安全要求;

　　4.减速机构由铜质材料制成;

　　5.两个活动脚轮为固定轮，两个为万向轮(带锁紧装置)，便于移动和固定;

　　翻转架驱动桥功能

　　驱动桥通过主减速器、差速器和半轴将发动机扭矩从通用传动装置传递到驱动轮，实现减速和扭矩增大，改变扭矩传递方向，保证内外轮以不同速度转动车辆，满足汽车行驶需要。

　　主减速器降低发动机传递的动力的转速，增加扭矩，并改变扭矩的传递方向以适应汽车的行驶方向。差速器使左右车轮以不同的速度旋转，适合在不平的路面上转弯和行驶，半轴将扭矩从差速器传递到驱动轮。

　　该翻转台架也是根据驱动桥的功能研发的，适用于各类院校教学。

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