比亚迪驱动传动系统实训台

比亚迪电动汽车驱动传动系统实训台是一款以比亚迪新能源汽车驱动系统调试、检测产业端技能要求与我院教学环境自主开发形成的产教融合设备，并且设备外形设计采用工业外形设计，既保证教学安全又不失美观大气，同时结合人机工程学，方便老师教学和学生操作练习;实现学习产业端驱动系统装调和检测操作要求，掌握新能源汽车动力总成组成结构和工作原理、变速箱的装配及永磁同步电机性能测试等技能;完全符合国家产教融合政策下职业教育要求。

　　驱动传动系统实训台组成

　　产品组成：动力总成拆装实训平台、智能信息采集检测箱、驱动能量供给平台、三相高压连接线缆、低压通信连接线缆、智能教学系统等重要部件组成。

　　动力总成拆装实训平台

　　(1)电动机类型为三相永磁交流同步电机，电动机最大输出扭矩300N.m, 额定扭矩150N.m, 最大输入功率150kW，额定功率79kW，最大输出转速11000rpm;

　　(2)变速器为单挡固定齿比变速器，主减速器减速比9.266，一级传动比3.217，主减速传动比2.880，电机轴中心与差速器中心的距离239mm;

　　(3)桌面承重面板采用2cm厚度木板，面板上装有优质不锈钢折弯面板，不锈钢材质，耐腐蚀，易清洁，受力均匀，承重能力强;

　　(4)桌面平铺≥5mm厚度绝缘垫，可有效的避免拆装过程中，部件滑落对台面造成的损伤，同时也可避免各部件间硬接触造成与元件损坏;

　　(5)电机正常运行时，可借助示波器测量三相电的相位与旋变传感器的信号;

　　(6)平台设计了电动机与变速箱分离丝杆机构以及变速箱360°任意翻转结构，使动力总成拆装轻便快捷。电动机与变速器分离不需手动操作，有效防止学生训练中的事故隐患;

　　(7)比亚迪驱动传动系统实训台台面四周设计了油槽，齿轮拆卸、清洗、安装时油污直接可以回流到集油装置，保持环境整洁;

　　(8)平台采用上下双层结构梁支撑，承重大梁采用80*40的U型型材制作而成，安全稳固;

　　(9)平台采用钢质材料，可承受不低于1吨的有效载荷;

　　(10)平台有效适应学生对动力总成拆装与调试的高频率技能训练;

　　(11)平台配置变速箱齿轮、轴承、油封、卡簧等拆卸部件放置钣金一套，避免随意摆放拆卸零部件导致丢失或磨损;

　　智能信息采集检测箱

　　(1)实训台配套智能信息采集检测箱，箱体表面喷涂高附着力磨砂黑色烤漆，工艺精湛，美观大方;

　　(2)智能信息采集检测箱装有电机低压控制信号输入及输出插头，插头采用新能源原车低压信号插头，最大程度上贴合实车部件教学;

　　(3)智能信息采集检测箱装有电机三相电源输入线缆插座，学生可通过配套电机三相线缆完成驱动能量供给平台与智能信息采集检测箱之间的高压线路装配与连接;

　　(4)智能信息采集检测箱装有低压通讯线缆插座，学生可通过配套低压通信线束完成驱动能量供给平台与智能信息采集检测箱之间的低压线路装配与连接;

　　(5)可借助万用表完成定子绕组相间电压信号检测;

　　(6)设备配套有电机三相电压信号、电机旋变信号检测点，可借助示波器等设备对该信号波形进行诊断与分析，设备初始状态旋变信号波形可清晰读取;

　　(7)检测面板采用亚克力材质，表面经特殊工艺喷涂底漆处理;装配具有保护功能的检测端子，检测端子名称采用白色字体丝印;

　　(8)可真实设置电机旋变信号及电机温度信号故障，通过协议读取故障码，从而判断故障部位，通过检测排除故障;

　　驱动能量供给平台

　　(1)驱动能量供给平台搭载21.5寸超大Win10操作系统触摸液晶显示终端，平台结构选用坚固冷轧钢板，经过严格的脱脂、酸洗、防锈磷化、纯水清洗、静电喷涂等工艺流程，色泽自然、稳定性高、不易变形、耐水、耐老化;

　　(2)配套车规级电机控制器，设备通电后，可动态展示电机正反转、加速与减速状态;

　　(3)平台配有电机三相线接口、电机旋变传感器接口及地线接口，可方便连接智能信息采集检测箱为电机供电;

　　(4)技术平台具有外接端口，可与动力电池 PACK装调与检测技术平台联动;

　　(5)配套超大存储抽屉，抽屉采用实心双排滚珠静音缓冲阻尼导轨固定，抽拉顺滑，平衡力强，导轨表面采用不锈钢拉丝，电镀加工抛光打磨处理，历经盐雾测试，不易生锈，不易褪色;

　　(6)抽屉内可存放电机高低压线束，使用方便，美观大方;

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