温州汽车教学设备中蓄电池结构有哪些?

温州汽车教学实训设备中蓄电池有哪些功能呢，结构是什么?下面小编为您详细介绍!

　　介绍

　　汽车教学设备中的蓄电池功能主要分为以下几点：

　　1.当发电机正常工作时,储存多余的电能。

　　2.当发动机产生故障不能供电时,向用电设备供电。

　　3.当发电机转速或负荷变化时,保持电路电压的稳定。

　　4.起动发动机时,向起动机提供强大的电流,并向起动系统、点火系统等用电设备供电。

　　5.当发电机超负荷时,协助发电机供电。

　　结构

　　温州汽车教学设备中的汽车用的蓄电池多为铅酸蓄电池(也称铅蓄电池)。普通蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳、极柱、联条等部分组成。每个蓄电池由若千个单格电池组成,12电池由六个单格电池串联而成,每单格电池电压为21V,如图所示。

　　1.外壳:用来盛装电解液和极板组,多采用整体式结构,可拆修性较差;

　　2.极板:极板是蓄电池的核心,由栅架和活性物质组成。活性物质填充在铅锑合金铸成的栅架上。正极板上的活性物质是褐色的二氧化铅(PbO}sub}2}sub}),负极板上的活性物质是青灰色海绵状纯铅(Pb);

　　3.极柱:极柱分为正极柱和负极柱,用铅锑合金浇铸,一般正极柱粗些。使用时应注意防护,防止极柱被腐蚀或氧化;

　　4.电解液:电解液在蓄电池的化学反应中起重要作用。它由相对密度为184的纯硫酸与蒸馏水按一定比例配置而成,相对密度般在124~130之间;

　　5.联条:由于各个单格电池相互串联,各单格电池间需要与极柱熔焊在一起的连接板条连接,这种连接板条就称为联条，单格电池现多采用穿壁式串联方式;

　　6.隔板:为减小蓄电池的内阻和体积,防止正、负极板接触而短路,通常在正、负极板之间插入隔板。隔板应具有多孔性,以便电解液渗透,还应具有良好的耐酸性和抗氧化性;

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