新能源汽车教学实训设备：座椅疲劳耐久试验如何做？

新能源汽车教学实训设备中座椅疲劳耐久试验怎么做呢，下面由小编为您详细介绍!

　　座椅疲劳耐久试验测试

　　新能源汽车教学实训设备中的座椅疲劳耐久试验过程中常见的失效形式有坐盆开裂;调节机构异响、卡滞或者损坏;焊点脱焊;面套磨损;泡棉塌陷等。

　　试验过程有

　　1.使用螺栓、压板把夹具固定在振动台台面上，固定位置应牢固可靠。

　　2.调整座椅位置到设计位置。

　　3.将座椅安装在工装夹具上。工装夹具应具有典型性，既贴近车身实际尺寸又具有足够的强度和刚度。

　　其实汽车在行驶时不断受到来自路面不平而引起的路面冲击载荷，同时还受到转向侧向力、驱动力和制动力的作用。这些力一般都随着时间发生变化。另外，汽车发动机本身也是一个振动源。因此，汽车在行驶过程中处于一个相当复杂的振动环境中，其各个零部件一般都会受到随着时间发生的应力、应变的作用。经过一定的工作时间，一些零部件就会发生疲劳损坏，出现裂纹或断裂。

　　以上就是讲解的新能源汽车教学实训设备，其次小编还总结了座椅疲劳耐久试验该怎么做，小编可能讲解的内容比较简单，想要详细内容的朋友可电话微信联系我们，也欢迎需要订购的朋友来定制，欢迎各位经销商与院校来实地考察!