汽车电控故障仿真系统(卡罗拉故障大师)

卡罗拉故障仿真系统包含各种传感器、执行器、执行器、转速表、控制电路图等零部件组成，下面由小编为大家详细介绍!

　　注意事项

　　1.汽车故障仿真系统在对车辆进行电弧焊接修理作业时，一定要断开电控单元与蓄电池。

　　2.电路断路或接触不良是电控系统常见的故障。除了一些很明显的电线脱落、断开和插接器松动等故障可以直观发现外，一般情况下，线路不良之处须用高阻抗的万用表检测有关测量点的电压和电阻，以做出判断。绝不可用刮火的办法来检查线路是否通断，因为刮火造成的电路瞬间短路可能引起电路中线圈电感的自感电动势过高，从而击穿电子元件。

　　3.在对电控单元进行检修时，要注意人体静电对计算机芯片的影响，在万用表测试其内部电路参数时，应将金属带的一头绕在操作者手上，另一头搭铁，将人身的静电屏蔽掉。对电控系统的各个连接端子，不可用手触摸。

　　4.在点火开关接通情况下，不可断开电器设备电路，以免电路中的电感产生感应电动势而损坏电子元件。

　　功能

　　1.直观检查：并非所有的故障检测都需要动用诊断仪，有的时候，通过直观的检查也可以快速找到故障原因或重要线索，因此维修中需要灵活运用多种手段，确保按照由简至繁的原则进行诊断，以提高维修效率。

　　2.硬件部分：采用丰田卡罗拉发动机电控系统制作，包括原车发动机ECU，各种传感器，执行器，转速表，开关，控 制电路图，继电器及部分模拟装置等。

　　3.解码诊断：利用电控发动机自诊断系统读取故障码，是诊断电控发动机过程中非常重要的一步，故障码对维修方向的确定和检测的流程具有重要意义，读取故障码的方法可分为两种：人工读码和采用仪器诊断的方法。

　　4.软件部分：实现小少于100个典型实车故障案例仿真，能进行多系统、综合故障诊断分析测量,并通过仿真系统进行有无故障的症状对比。

　　5.数据读取：仅仅利用诊断仪诊断故障，在实际维修中还远远不够。很多时候必须借助一些数据流，才能找到排除故障的线索。

　　6.仿真功能模块：包括发动机电控燃油喷射系统电路及电路图、空调风扇系统电控电路、燃油泵控制电路、继电器马达控制电路、汽车灯光控制电路、转向警示灯控制电路、刹车灯控制电路和汽车启动蓄电池电路。

　　以上内容就是介绍的汽车电控故障仿真系统(卡罗拉故障大师)：http://www.hxqcjxsb.com/sx-gzf/411.html，希望对订购汽车故障仿真系统的朋友们有所帮助，小编介绍的内容比较简单，一切以与业务人员提供的参数为准，想了解其中更多内容以及行情资讯，欢迎收藏本站，也可电话联系我们索要设备的功能参数等，或者直接实地考察!