BMS动力电池管理原理示教板

动力电池BMS管理原理示教板用于测试和操作平台的航空插头，其实际上运行电动汽车的电池组管理和控制系统，下面由小编为大家详细介绍!

　　简介

　　该示教板电池保护，类似于PCM，过充电，过放电，过温度，过电流和短路保护。与普通锂锰电池和三元锂电池一样，一旦检测到任何电池的电压超过4.2V或任何电池的电压低于3.0V，系统都会自动切断充电或放电电路。如果电池温度超过电池的工作温度或电流大于电池的放电电流，系统将自动切断电流路径，以确保电池和系统安全。

　　该示教板还可以通过PC控制终端执行训练评估，还可以通过手持移动控制终端执行训练评估。它可以自由设置与电子控制模块的引脚有关的任何常见故障。故障类型包括：开路，接地短路，接触不良以及偶发故障。

　　每组驱动器模块都可以配置8个具有5A大电流的开路故障，16个具有2A小电流信号路径的开路，不良，偶发和短路故障。共有24个故障设置。可以根据需要扩展64通道大电流5A开路故障和128通道小电流2A信号路径。所有配备驱动模块的培训设备都可以通过内置的新型无线数据传输模块进行远程集中管理。

　　用户可以选择无线或RS-232串行通信与其他培训设备连接以形成网络，并通过主机控制每个培训设备的故障设置，故障排除，参数设置，远程设置。启动，信息反馈，评估分数等功能。

　　能量平衡，整个电池组，由于许多电池串联在一起，经过一定的工作时间后，由于其电芯的不一致性，工作温度的不一致性等，最终会显示出很大的电池的差异。系统的使用寿命和使用产生巨大影响。能量平衡是为了弥补单个电池之间的差异，进行一些主动或被动充电或放电管理，确保电池的一致性，并延长电池寿命。

　　该系统集成了远程实验室工作台电源管理系统，可通过手机或其他移动终端系统监视和查询学生实验室工作台的电源开关状态;分别打开和关闭学生实验台电源;定期打开或关闭所有实验室工作台电源功能;定期打开和关闭电源。

　　以上内容就是介绍的BMS动力电池管理原理示教板：http://www.hxqcjxsb.com/xb-sb/566.html，希望对订购动力电池管理系统示教板的朋友们有所帮助,可能会出现介绍错误，看到请马上联系我们改正，想了解其中更多内容以及行情资讯，欢迎收藏本站，也可电话联系我们索要设备的功能参数等，或者直接实地考察!