大众系列转向系台架

大众动力转向系统实训考核装置采用原厂大众系列轿车的电动转向与前悬架系统实物设计制作;配置包括：方向盘、方向机、前悬挂系统、车轮、转角盘、控制单元、电动机、扭矩传感器、扭矩传感器参考电压显示屏、扭矩传感器信号显示屏、扭矩传感器信号显示屏。实训台可移动，配备设备实训指导书，要求必须提供原厂电控助力转向系统技术参数。

　　简介

　　大众整车底盘综合实训台架是用于汽车转向与前悬架机构的拆装实训、结构原理、工作状态的演示、故障诊断、检测和实际测量等实践性教学使用。根据发动机不同转速及不同车速调节转向助力系统的扭矩大小;系统带有自诊断系统，当出现故障时，故障灯进行闪烁。

　　结构与原理

　　车辆启动后系统开始工作,当车速小于一定速度 (如80km/h) , 这些信号输送到控制模块，控制模块依据转向盘的扭矩、转动方向和车速等数据向伺服电机发出控制指令,使伺服电机输出相应大小及方向的扭矩以产生助动力,当不转向时,电控单元不向伺服电机发送扭矩信号,伺服电机的电流趋向于零。

　　台架提供的转向助力与车速成反比，当车速在一定速度(如80km/h )或以上时,伺服电机的电流也趋向于零,所以车速越高助力越小。因此,无论在高速、低速行驶操作过程中汽车具有更高的稳定性,驾驶员自身保持均衡不变的转向力度。

　　功能

　　1.大众系列转向系台架配备加载装置，反映不同轮胎附着力下，转向与前悬挂系统工作状态变化情况等，配置速度模拟输入信号，可反映在不同速度下转向助力的方式及力度。

　　2.台架采用优质钢焊接而成，安全、稳固、牢靠，电气安装严格按照GB国家电气行业标准组织生产和实施。

　　3.电源：AC 220V DC 12V工作环境：温度-20℃～+40℃。

　　4.掌握电控电动动力转向系统的工作原理、掌握电控电动动力转向系统的基本组成、掌握电控电动动力转向系统的连接。

　　5.熟练看懂电路图，并且直观对照电路图和悬架实物，认识和分析控制系统的工作原理，能准确分析故障部位和查找故障部位。

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